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国庫補助事業 三樽別1号橋ほか1橋補修工事

土木事業

2024.07.31

7月 現場レポート

さて、、、まずは工事の紹介に入る前に僕から皆さんに大切なお知らせが!!

前回の記事でお伝えした通り、作業中は片側交互通行などの交通規制をしています!
ご通行の方にはご不便をお掛けしますが、ご協力をお願いいたします。

そして実はこの交通規制、事前にAR技術を活用してシミュレーションしていたんです!
最初の予定で交通規制を掛けたときのドライバーさんからの見え方などを検証して、看板の設置個所や誘導員さんの配置場所を変えたりしました!🤭

ちなみにARとは…

(ということをネットで見ました。。。😅)

まあそんな難しいことは置いといて!実際に比較した画像を見てみましょう!!

⇧ARで作成した交通規制(修正後)⇧

⇧実際に設置した交通規制⇧

⇧ARで作成した交通規制(修正後)⇧

⇧実際に設置した交通規制⇧

まあ僕が作ったんじゃないんですけどね。。。😅

でも実際に交通規制を掛ける前に、どんな状態になるかがわかるなんて、、、いい時代になりました…!!
ちなみに僕の会社では、ここの現場だけでなくいろいろな現場で、このARの技術を活用して工事を行っています!
他の現場レポートでも紹介していますので気になる方は、ぜひ見てみてください👍

次にこの工事がどのような工事なのかを紹介します!

もう少し具体的に言うと橋の古い舗装を取り壊して新しくしたり、今ある縁石を取り外して新しい縁石に付け替えたり、橋の塗装を新しく塗り替えたりなどなど…やることが盛りだくさんなんです!

そして記念すべき僕の最初の現場レポートは「舗装打換え工事【切削編】」をお送りします!
では、いよいよ作業を紹介していきますよー!!

まず初めに舗装を新しくするためには、すでにある舗装を取り壊さなくてはなりません。
その作業を「切削(せっさく)」と呼びます。。。

ちなみに今回切削する橋はこんな⤵感じです!

緑の山々がいっぱいで気持ちいいですね🌲🌳😊

切削する厚さは場所によって違うので、このように⤵数字を地面に書いておきます!

僕がバッチリ測量したので良い出来栄えです!!😉

三樽別1号橋では歩道車道どちらも切削を行いました!

     ⇧歩道で使用した切削機
     ⇧車道で使用した切削機

段取りが終わったので実際に切削作業を行っていきます!

      ⇧歩道部の切削状況
      ⇧車道部の切削状況

車道も歩道もそれなりの面積があるのですが、それぞれ1日で切削作業が完了しちゃいました!

そして切削完了した写真がこちら⤵です!

⇧歩道部の切削完了⇧

⇧車道部の切削完了⇧

非常にきれいに仕上がりました♪


僕は終始「すげー!!😲😲」と作業を見ていただけですが(笑)

今回の作業報告はここまでです!最後まで読んでいただいてありがとうございました!!

さーて次回は…

舗装打ち換え工事【縁石編】

でございます! お楽しみに🤗

以上 あおぎり🌳 でした!

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